Hvad koster det at have en bil?

Hvad din bil koster, afhænger af, hvor langt du kører, hvor meget den bruger, og hvornår den blev registreret. Beregneren ovenfor lægger brændstof, ejerafgift og forsikring sammen, og dæk og service, hvis du skriver dine egne tal. Resten af siden forklarer posterne en for en. To ting gælder kun nogle bilister og har derfor hvert sit afsnit til sidst: kørselsgodtgørelsen, hvis du kører i din egen bil for arbejdet, og befordringsfradraget, hvis du har mere end 24 km om dagen mellem hjem og arbejde.

Sådan flytter posterne sig med kilometerne

Post	Følger den kilometerne?	Det afgør beløbet
Brændstof eller strøm	Ja, direkte	Prisen pr. liter eller kWh og bilens forbrug
Dæk	Ja	Hvor langt dækkene holder, og hvad et sæt koster
Service	Delvist	Faste intervaller efter tid eller kilometer
Forsikring	Lidt	Alder, bopæl, bilen og dit årlige kilometertal
Ejerafgift	Nej	Bilens første registrering og CO2 eller km/l

Jo længere du kører, jo større bliver regningen for året, men jo lavere bliver prisen pr. kilometer, fordi ejerafgift og forsikring fordeles på flere kilometer.

Brændstof: literpris og forbrug

Brændstof pr. kilometer er literprisen divideret med, hvor mange kilometer bilen kører på en liter. Med en benzinpris på 14,82 kr. pr. liter, som er den, Skatterådet regner kørselsgodtgørelsen ud fra, koster en kilometer 0,93 kr. i brændstof for en bil, der kører 16 km/l. Beregneren bruger i stedet den gennemsnitlige pumpepris for de seneste 30 dage fra vores benzinpriser. Ikke dagens pris: et års brændstof regnet på én dags pris kan svinge med flere hundrede kroner fra den ene dag til den næste for den samme bil.

Brug bilens forbrug i praksis og ikke tallet fra salgsmaterialet. Du finder det i bilens kørecomputer eller ved at dividere kilometerne siden sidste tankning med de liter, du fylder på.

Ejerafgift

Ejerafgiften er uafhængig af, hvor meget du kører. Den afhænger af, hvornår bilen blev registreret første gang, og af dens CO2-udledning eller officielle km/l. En benzinbil registreret mellem 3. oktober 2017 og 30. juni 2021, der officielt kører 15,4-16,7 km/l, betaler 2.080 kr. pr. halvår, altså 4.160 kr. om året. Alle tabellerne står på siden om grøn ejerafgift, og beregneren her bruger de samme satser.

Forsikring

Ansvarsforsikring er lovpligtig, kasko er frivillig, men ofte et krav, hvis bilen er finansieret. Ifølge tal fra Samlino, som FDM gengiver, kostede en kaskoforsikring i gennemsnit 6.239 kr.skøn i 2024. Det er beregnerens udgangspunkt, men din pris afhænger af din alder, hvor længe du har kørt, din bopæl, bilen og dit kilometertal, og præmien kan variere med flere tusind kroner om året fra selskab til selskab. Skriv din egen præmie i feltet, hvis du kender den.

Dæk

Ifølge FDM koster et komplet sæt dæk på fælge typisk 10.000-20.000 kr.skøn, og dæk skal skiftes for hver 35.000 kmskøn. De to tal kan ikke regnes om til en pris pr. kilometer, for fælgene holder længere end dækkene. Beregneren har derfor ikke noget udgangspunkt for dæk. Skriv, hvad du selv bruger om året, og husk montering og opbevaring, hvis du ikke selv skifter mellem sommer- og vinterdæk.

Diesel eller benzin?

En dieselbil kører som regel længere på literen, og derfor fylder brændstof mindre i regnestykket. Til gengæld betaler dieselbiler udligningsafgift oven i ejerafgiften, og literprisen på diesel følger ikke benzinprisen. Vælg diesel i beregneren, så skifter både literprisen og afgiften. Jo flere kilometer du kører om året, jo mere tæller forbruget, og jo mindre tæller den faste afgift.

Elbil

En elbil bruger strøm i stedet for brændstof, og forbruget opgives i kWh pr. 100 km og ikke i km/l. Strøm pr. kilometer er elprisen pr. kWh gange forbruget, divideret med 100. Vælger du elbil i beregneren, bruger den elprisen inkl. nettarif, afgifter og moms i gennemsnit over de seneste 30 dage i Vest- og Østdanmark, fra vores elpriser. Det er prisen, når du lader hjemme. Lader du ved en ladestander, betaler du operatørens pris, og så skal du rette tallet.

Feltet for forbrug starter på 20 kWh pr. 100 kmskøn: en gennemsnitlig elbil kører 5 km pr. kWhskøn ifølge Forbrugerrådet Tænk. Ret det til tallet fra bilens kørecomputer. Den måler strømmen fra batteriet, så det tab, der er ved selve opladningen, er ikke med. Hvad en kWh koster hjemme i døgnets billigste timer, hvad en fuld opladning koster, og hvad en ladeboks koster, står på siden om opladning af elbil.

En elbil udleder 0 g CO2/km, og er den registreret 1. juli 2021 eller senere, betaler den derfor den laveste ejerafgift: 460 kr. pr. halvår, altså 920 kr. om året. Ældre elbiler får beregnet afgiften efter et omregnet km/l-tal, som beregneren ikke kender. Slå satsen op i Motorregistret; beregneren viser så resten af posterne uden ejerafgift. Forsikring, dæk og service indgår på samme måde som for en benzinbil.

Det, beregneren ikke regner med

Værditabet er ifølge FDM den største post i et bilbudget og den sværeste at forudsige: en bil taber omkring 15 %skøn af sin værdi om året de første tre år. Det afhænger af bilens pris og alder og ikke af, hvordan du kører, og derfor er det ikke med her. Det samme gælder renter på et billån, reparationer, parkering, bilvask, vejhjælp og broafgift. Hvad broerne koster, står på siderne om Storebælt og Øresundsbroen.

Kørselsgodtgørelse: når du kører i egen bil for arbejdet

Kørselsgodtgørelsen er ikke en udgift ved bilen. Det er det beløb, din arbejdsgiver må udbetale skattefrit, når du kører i din egen bil for arbejdet, fx ud til kunder eller mellem to arbejdssteder. Turen mellem hjem og din faste arbejdsplads giver ikke godtgørelse; den kan i stedet give befordringsfradrag, som står i næste afsnit.

Skatterådet fastsætter satserne hvert år. I 2026 er satsen 3,94 kr. pr. km for de første 20.000 km om året og 2,28 kr. pr. km for kørsel derudover, og den er den samme, uanset om du kører i benzinbil, dieselbil eller elbil. Kører du 20.000 km for arbejdet, er det 78.800 kr. på et år.

Skatterådet beregner satsen ud fra de samlede udgifter ved kørsel i egen bil: en benzinpris på 14,82 kr. pr. liter og et skøn over vedligeholdelse, som blandt andet omfatter service, udskiftning af sliddele, afbalancering af dæk, rustbehandling og forsikringer. Din egen kilometerpris afhænger derimod af netop din bil, dit forbrug og hvor langt du kører.

Får du kørselsgodtgørelse, viser beregneren din kilometerpris ved siden af satsen. For de fleste biler ligger tallet fra beregneren under satsen, fordi den ikke regner værditab og reparationer med og kun tager dæk og service med, hvis du selv skriver tallene. Læs derfor forskellen som det beløb, der er tilbage til de poster, ikke som overskud.

Befordringsfradrag: når du har mere end 24 km til arbejde

Befordringsfradraget, som Skattestyrelsen kalder kørselsfradrag, gælder turen mellem hjem og arbejde. Det er ikke en udbetaling, men et fradrag på årsopgørelsen, og det gælder kun, når turen ud og hjem tilsammen er mere end 24 km om dagen. De første 24 km giver intet fradrag. Fradraget gælder, uanset hvilket transportmiddel du bruger, og det ændrer ikke, hvad bilen koster, så beregneren regner ikke med det.

I 2026 er satsen 3,17 kr. pr. km for de daglige kilometer mellem 25 og 120 og 1,59 kr. pr. km for kilometerne over 120. Satserne er midlertidigt forhøjet: Folketinget hævede dem ved en lov i juni 2026 med virkning for hele året, så de er højere end dem, Skatterådet fastsatte i november 2025. Pendlere, der er omfattet af de særlige regler om forhøjet fradrag i yderkommuner, får ikke satsen sat ned for kilometerne over 120.

Kører du over Storebælt eller Øresund til arbejde, kommer der et fradrag pr. passage oven i kilometerfradraget. Beløbene står sammen med broernes priser: Storebælt pris 2026 og Øresundsbroen pris 2026.